Modèle:Guiliguia

réplique d'un navire de commerce du XIII^e siècle

longueur 20 mètres

largeur 5 mètres

poids 20 tonnes

vitesse 8 noeuds / minute

tiran d'eau capacité de 50 tonnes

voilure latine

matériau chêne, pin

particularité 2 gouvernails

mât 1 pièce de 14 mètres

durée du chantier 11 ans

1^ère mise à l'eau Lac Sevan

départ odyssée Poti (Géorgie) juin 2004

tour Marseille, Portsmouth, St. Petersbourg

fin de l'odyssée Poti en septembre 2006

équipage 14 marins

capitaine Karen Balayan

Le modèle de construction est issu de documentations d'époque = manuscrits du Matenadaran et bas-reliefs monumentaux (Van).

Après l'odyssée, une seconde attribution pour le Guiliguia tiré au sec mais donné à l'attention des promeneurs et des spécialistes sur la place Chahoumian d'Erevan.